原油走势不稳 国内市场或呈现“汽弱柴强”格局

近期消息面不稳，国际原油走势震荡。分析来看，IEA加快释放石油储备，并优先释放柴油，供应忧虑缓解令国际原油期货收盘价格下跌。但由于中东紧张局势升级，引发市场对原油供应中断的强烈担忧，加之，霍尔木兹海峡油轮遇袭风险与美国遭遇飓风支撑国际油价收盘上涨。

根据金联创测算，截至10月12日第七个工作日变化率为-4.46%，参考油种均价为97.21美元/桶，国内汽柴油下调230元/吨。本次进行的是2026年第20轮油价调整，距离10月15日24时油价调整窗口还有3天时间，国际原油市场依旧存在较强不确定性，原油变化率仍有继续变动空间，本轮零售价最终调价方向以及幅度以国家发改委公示为准。

国内批发市场来看，国庆长假结束，居民出行回归日常，汽油需求持续转淡，为保证市场份额，主营单位汽油价格陆续回调贴市，价格有明显回落。由于柴油基本面仍有支撑，部分区域柴油货源仍显偏紧，故主营单位柴油仍保持限价控销政策执行。据金联创监测数据显示，截至本周一（10月12日）国内92#汽油均价为10640元/吨，较上一个工作相比下跌43元/吨；95#汽油均价为10988元/吨，较上一个工作相比下跌70元/吨；0#柴油均价为9333元/吨，较上一个工作相比持平。目前汽柴油价格仍处于年内高位，且原油走势不稳，中下游补货心态谨慎，仅维持刚需小单操作，整体购销气氛表现平淡。

后市来看，10月12日国际油价盘中下跌，投资者观望美伊外交前景，市场观望情绪升温。地缘局势持续紧张，国际原油价格或维持区间波动，消息面较为震荡。国内供应方面，本周地炼开工率预计维持下行趋势，主营开工率或将小涨，涨跌互抵之下，成品油产量波动有限。需求方面，近期暂无节假日，居民出行回归日常，叠加汽油价格高企以及新能源汽车渗透率快速提升，汽油需求回落。相比之下，受工矿以及户外工程积极赶工以及渔船用油和秋收农业用油的稳定释放，柴油刚需支撑稳固。主营销售单位延续供货管控，局部柴油限售现象或将延续，短期国内市场或呈现“汽弱柴强”分化格局。