【金观察】替代运输路线推动海湾原油供应增加

海湾地区产油国已经找到了替代运输路线，预计会继续在霍尔木兹之外通过船对船方式运送原油，从而缓解此前出现的供应缺口。

8月份，沙特阿美公司恢复了从海湾地区的拉斯塔努拉港的石油出口，不过其从红海地区的延布港的出口仍受到与伊朗结盟的也门胡塞武装所实施的海上封锁的制约。延布港8月的石油日均出口量降至142.9万桶，这一数值是过去六个月中的最低水平；而此前三个月的每日平均出口量则为390万桶。8月份，埃及的替代港口西迪凯里尔的日均出口量达到了213.9万桶，这一数字是6月的两倍多。

做为OPEC第二大产油国的伊拉克，8月份石油日均出口量有所回升，约为234万桶。阿联酋的石油出口量在6月创下纪录后，7月和8月的水平维持在每周290万桶左右。7月和8月，科威特的原油日均出口量已恢复到约100万桶。然而，由于美国的封锁，伊朗的石油出口大幅下降。

此外，包括美国、加拿大和圭亚那在内的非欧佩克产油国今年将合计增加140万桶/日的产量，以此来弥补部分缺口。

但是，俄罗斯7月和8月的原油出口量维持在每天约550万桶的水平，低于6月份的日均640万桶峰值。不过，由于乌克兰袭击导致俄罗斯的炼油厂受损，其原油加工能力下降，因此俄罗斯原油出口量仍比2月份高出23%。然而，俄罗斯将其2026年的石油产量预期下调至17年来的最低水平，这可能会降低其石油出口量。