信息来源：金联创加油站服务中心 2026-06-12 10:49:56
01加油站停业引发退费难题？看看这事怎么处理的
消费者在某加油站预存油款用于日常加油。2025年4月，加油站因租赁合同到期停业，虽有工作人员登记退费信息，但由于加油站与出租方存在债务纠纷且正通过司法途径解决，消费者退费工作进展缓慢，部分消费者迟迟未收到退款，遂陆续向经营者所在地政府部门投诉。相关投诉受理后，在多部门协同处置框架下，大良市监所充分发挥部门联动效能，针对加油站与出租方双方以“债务未清”为由拖延退费的情况，市监所分别多次协助组织专题约谈，逐步推动责任落实。在首次约谈中，要求加油站优先处理消费者退费，不得将企业债务纠纷转嫁消费者，同时协助督促加油站统计退费总人数、总金额，但加油站以暂无资金为由拒绝，协商陷入僵局。大良市监所在深入调查核实中精准锁定纠纷处置关键节点，结合《消费者权益保护法》及《最高人民法院关于审理预付式消费民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》相关条款精神类推适用，向出租方普法释理。最终，双方达成一致处置方案：由加油站逐一联系消费者核实信息，并分批先行退款，目前已为395名消费者办理退款，退费金额近五十万元。（佛山消委会） 点评：本案导火索是租赁合同到期停业，企业无备用资金兑付储值余额，暴露加油站预付资金管理重大漏洞，是行业普遍短板。加油站应单独设立预付卡资金台账，预留固定比例专款用于储值退款，专款专用，不与经营流动资金混同。 另外，要提前跟进场地租赁、产权、经营许可到期时间，若存在续租失败、拆迁、停业等可能性，提前启动储值余额清退预案，分批通知客户停止充值、有序退款，避免集中爆发退费维权。企业之间的债务，不能由消费者买单。预付油款属于消费者专属财产，停业、闭店场景下退款是法定首要义务，必须做好预付资金风险管控，遇到纠纷主动配合监管、优先保障消费者退款，才能避免群体性投诉、品牌口碑崩塌、行政追责等多重损失。 02加油站损毁绿化带安全隐患监管职责案 加油站损毁绿化带安全隐患监管职责案。辖区某加油站新建新能源充电桩项目，擅自拆除原有绿化带，增设车辆出入口。该路段为辖区交通通行要道，日常车流量大、车辆通行速度较快。加油站私自拆除绿化带，在路边新建新能源充电桩项目，打破了道路原有通行平衡，极易引发道路交通事故，同时损毁城市绿化设施，损害社会公共利益……针对加油站新建新能源充电桩项目，由职能部门进一步查明存在的安全隐患，检察院持续跟进、监督。（江苏检察网） 点评：绿化带、市政道路附属绿化属于城市公共绿化资产，所有权归城市管理部门，不属于加油站自有场地，私自损毁破坏，恐将承担绿植修复、赔偿损失费用处罚，还会被城管、住建部门行政处罚。 新能源充电桩升级是行业发展趋势，但经营便利不能凌驾于城市绿化、道路公共安全之上。加油站开展任何外围改造工程，务必坚持先审批、后施工，先评估安全、再落地建设，杜绝擅自改动市政设施等违规行为，同步防范行政处罚、事故赔偿、检察公益监督多重风险，实现新能源升级合规、安全、有序落地。 03柴油车被错加汽油，永州一加油站让车主找离职员工！ 永州网友在红网《百姓呼声》栏目留言：5月6日下午6点40分左右，我在宁远县某加油站加油。工作人员操作失误，给我的柴油车误加了汽油。油品加错后，加油站仅同意为我清洗油箱，不管后续带来的风险问题（我要求加油站出具书面承诺书，明确车辆若在一个月内出现相关故障问题，由加油站负责）。目前，我的车辆已经在该加油站停放四天了。加油站方面一概不管，让我自己去找加油员，但是当班的加油员已经离职了。宁远县商务局：留言已收悉，现对有关情况回复如下。该投诉事件于2026年5月11日已由县市监局主持调解，双方已自愿达成和解协议。1.被投诉人赔偿叁仟陆佰元给投诉人；2.投诉人同意消除该投诉事件的相关影响；3.双方达成和解，双方不再追究相关责任。相关事宜已妥善解决。下一步，我局将督促该加油站强化员工操作培训、规范服务流程，杜绝类似问题再次发生。（红网） 点评：遇到类似事件，加油站一味甩锅、消极应对，会让车主诉求无法得到保障，车主选择网络平台发帖投诉，形成线上负面舆情，损害门店口碑，还引来商务、市监部门介入，增加企业处置成本。 加错油属于加油站典型服务责任事故，纠纷处置的核心在于态度先行、主动担责。遇事推诿、敷衍消费者、把责任推给离职员工，只会激化矛盾，付出更高经济赔偿与品牌口碑代价。加油站作为服务场所，接到投诉需第一时间主动对接、拿出完整兜底解决方案、积极配合协商，才能高效平息纠纷，守住门店经营口碑。 04《广东省电动汽车充电设施高质量发展行动方案》 为贯彻落实《国家发展改革委等部门关于印发〈电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025-2027年）〉的通知》（发改能源〔2025〕1250号）等文件要求，进一步构建我省高质量充电设施体系，更好提升充换电服务能力，促进电动汽车消费使用，支撑新能源汽车产业发展，制定本行动方案。（广东省发展和改革委员会） 点评：文件中需要重点关注的是，广东将加快构建充电基础设施建设，2027年底前，全省累计建成300万个以上充电设施，满足超过800万辆新能源汽车充电需求；全省累计新增大功率充电枪1万个以上，各市超充站数量均不少于加油站数量，实现技术应用和服务品质迭代升级；因地制宜支持加油站、加气站在具备安全距离等条件下建设充电设施，打造油、电、气综合能源补给示范站。 05宜春市部署加油站臭氧污染防控 重点管控午间装卸油作业 为强化臭氧污染关键期防控，宜春市市场监管局于6月8日组织召开中心城区空气质量“一站一策”攻坚行动推进会，部署加油站大气污染精细化管控措施。会议强调，5月至10月是臭氧污染防控的关键阶段，各单位需重点抓好两方面工作：一是严守作业时限，在臭氧污染风险预警期间的每日12:00至15:00，严禁进行装卸油作业，同时需做好场地洒水保湿，并积极引导市民错峰、夜间加油，以从源头减少污染物排放；二是完善自查机制，严格落实站点每日巡查、企业每周复盘制度，常态化排查隐患，规范油气回收设施的运行维护管理。(宜春市市场监管) 点评：夏季臭氧防控是加油站每年固定环保重点工作，多地会结合空气质量出台专项管控政策。提醒加油站一方面场站要主动落实高温限卸油、油气回收运维、洒水抑尘、引导错峰加油等减排实操要求；另一方面必须及时关注监管部门相关动态，第一时间掌握区域最新大气治理规划、阶段性管控政策，严格执行巡查、复盘自查制度。
