信息来源:金联创加油站服务中心 2024-11-19 09:53:09
上周国际油价震荡走低为主,因今年美国和全球石油产量均有望略高于此前的预测,至纪录新高;同时美联储降息步伐放缓或抑制经济增长与燃料需求。中国、印度和其他地区需求疲软,OPEC连续第四次下调今明两年全球石油需求增长预测。
由于近期原油的震荡走跌,本轮零售由上调预期,不断收窄至搁浅预期,变化率由正转负。根据金联创测算,截止11月18日第八个工作日,参考原油品种均价为71.17美元/桶,变化率为-0.84%,对应的国内汽柴油零售价应下调35元/吨。调价窗口临近,假设国际油价维持11月15日水平不变,国内汽柴油零售端将逼近下调红线附近,零售价最终调整方向仍存变数。
国内批发市场需求面近期表现偏弱,汽柴油价格承压震荡下行为主。分析来看,原油走势震荡下行,消息面利空压制主导市场。受此影响,国内汽柴行情承压向下。近期增多的降雨及雾霾天气,进一步拖累市场需求,市场中下游业者交投持淡。但地炼降负、社会库存偏低,仍对柴油底部形成一定支撑。随着原油跌势缓和,业者有谨慎刚需购进,部分贸易商对春节汽油行情的操作意愿有所抬头,加之汽油票差上涨,均支撑汽油行情愈加坚挺,报价自低位有所反弹。据金联创监测数据显示,截止本周一(11月18日),国内92#汽油均价7856元/吨,环比上涨47元/吨;95#汽油均价为8113元/吨,环比上涨49元/吨;0#柴油均价为7162元/吨,环比下跌50元/吨。 后市来看,因周末期间俄乌紧张局势升级,对油价形成一定推动;但对中国燃料需求的担忧以及全球石油过剩的预测,仍令油市承压,原油后续或维持震荡观望。成品油零售端调价预测搁浅与窄幅下调概率并存,消息面方向指引有限。成品油出口退税率下降,或增加汽柴出口转内销,国内供需现状难有改善,预计本周汽柴行情延续偏弱运行为主。考虑成品油社会库存偏低,批零价差较高,部分业者春节备货意愿开始有抬头,故而汽柴底部支撑犹存,或限制汽柴跌幅。加之目前地炼汽油亏损、柴油仅略有盈利,汽油底部支撑强于柴油。