成品油市场“金九未金” 下半月行情依然可期？

转眼9月已经过半，国内成品油非但未迎来“金九”行情，市场反而愈加疲软。据金联创监测数据显示，截至15日，国内92#汽油均价至8123元/吨，较8月末下跌75元/吨；95#汽油均价至8401元/吨，较8月末下跌67元/吨；0#柴油均价至7028元/吨，较8月末下跌73元/吨。接下来成品油市场是否继续承压下探，下半月行情有无反弹可能，金联创具体分析如下。

国际原油震荡回落本轮零售价调整仍存变数

近期，OPEC+原油产量增加以及IEA上调供应预期导致国际油价震荡下跌。受此影响，截至15日第四个工作日变化率-1.23%，参考油种均价64.83美元/桶，国内汽柴油应下调55元/吨，本轮调价窗口9月23日24时。预计近期国际原油偏弱震荡为主，因此本轮零售价小跌与搁浅概率并存，故消息面难寻支撑。

下游需求转淡成品油市场缺乏实质性利好

由于暑期结束，车辆出行半径明显收窄，民众出行回归日常通勤，加之高温天气减少，汽油需求量随之下降。柴油方面来看，随着休渔期结束，船用油需求量增多。另外，高温降雨天气减少，户外终端用油单位开工负荷得以提升，然而受房地产投资下降影响，基建整体负荷受限。加之新能源重卡发展迅速，对柴油市场亦形成利空，柴油市场未见显著起色。

业者维持谨慎心态主营单位出货压力渐增

因下游需求显现疲态，因此下游业者消库之余仅刚需小单采购，市场鲜有大单成交听闻。受此影响，国内主营单位出货滞缓，部分单位为追赶销售进度，加大出货优惠力度或下调汽柴油价格，然而收效甚微。本月多数主营单位出货进度欠佳，步入中下旬，主营出货压力或进一步增大。

下半月看来，国际原油期货不乏震荡回落可能，对成品油市场而言，消息面难寻提振。供需方面来看，主营炼厂开工负荷或继续下降，山东地炼开工负荷或先扬后抑，整体来看成品油资源或略有减少。而受新能源渗透率居高不下影响，汽油消费放量不易。同时，受《成品油流通管理办法》落实影响，业者普遍缺乏操作热情，柴油市场购销亦显平淡。金联创分析认为，成品油市场利好因素难寻，近期行情下探压力犹存。月末附近，受十一长假影响，业者或有阶段性备货，一定程度上或将支撑油市，但或难以出现大幅反弹行情。